Το προς χρηματοδότηση Έργο με τίτλο «Ανάπτυξη μεθοδολογίας διαδικασιών διαχείρισης ΟΤΚΖ και τα οφέλη από την αξιοποίηση του υπολείμματος τεμαχισμού» και ακρωνύμιο REVIVAL στοχεύει στην ανάπτυξη, εφαρμογή και βελτιστοποίηση των διαδικασιών επεξεργασίας Οχημάτων στο Τέλος του Κύκλου Ζωής τους (ΟΤΚΖ) σε μια πλήρως καθετοποιημένη γραμμή επεξεργασίας, από την παραλαβή του οχήματος έως την παραγωγή υπολείμματος κατάλληλο για αξιοποίηση.
Οι στόχοι του έργου είναι οι ακόλουθοι:
Η πρόταση της ΑΕΙΦΟΡΟΣ ΑΕ στο πλαίσιο της πρόσκλησης της δράσης «ΕΡΕΥΝΩ-ΔΗΜΙΟΥΡΓΩ-ΚΑΙΝΟΤΟΜΩ» έχει ενταχθεί στις πράξεις Κρατικών Ενισχύσεων στις 12/05/2020 με συγχρηματοδότηση της Ελλάδος και της Ευρωπαϊκής Ένωσης (Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης) στο πλαίσιο του Επιχειρησιακού Προγράμματος Ανταγωνιστικότητα Επιχειρηματικότητα και Καινοτομία (ΕΥΔ ΕΠΑνΕΚ) του ΕΣΠΑ 2014-2020. Το πρόγραμμα, διάρκειας 30 μηνών, θα υλοποιηθεί από την ΑΕΙΦΟΡΟΣ ΑΕ σε συνεργασία με το ΕΚΕΤΑ και τον ΕΛΟΤ.Σε συνέχεια της με αριθ. πρωτ. 5420/17-11-2020 απόφασης του Γενικού Γραμματέα Έρευνας και Τεχνολογίας με θέμα «Χορήγηση οριζόντιας παράτασης της χρονικής διάρκειας υλοποίησης για τα ενταγμένα έργα της Δράσης ΕΡΕΥΝΩ – ΔΗΜΙΟΥΡΓΩ – ΚΑΙΝΟΤΟΜΩ λόγω των έκτακτων υγειονομικών συνθηκών» το πρόγραμμα παρατείνεται κατά έξι (6) μήνες.
Στην συγκεκριμένη ενότητα θα αναλυθεί η πρόοδος του έργου – τα αποτελέσματα και η απεικόνιση σε γραφήματα των αποτελεσμάτων που εξήχθησαν από την διενέργεια του έργου. Αναλυτικότερα στο ακόλουθο γράφημα απεικονίζεται το ποσοστό του αλεσμένου σιδήρου και του υπολείμματος τεμαχισμού έπειτα τις αλέσεις που πραγματοποιήθηκαν (έπειτα από την απορρύπανση των ΟΤΚΖ) κατά την διάρκεια του έργου :
Στο επόμενο γράφημα απεικονίζεται το ποσοστό του αλεσμένου σιδήρου, του υπολείμματος τεμαχισμού, του ποσοστού απορρύπανσης, των καταλυτών και των ανταλλακτικών σε δυο στήλες ώστε να γίνεται κατανοητή η διαφορά. Στην πρώτη στήλη απεικονίζεται το ποσοστό του αλεσμένου σιδήρου και του υπολείμματος τεμαχισμού επί του απορρυπασμένου ΟΤΚΖ και στην δεύτερη τα ποσοστά των εξαχθέντων υλικών επί του Καθαρού Βάρους των ΟΤΚΖ (πριν την απορρύπανση).
Στην συγκεκριμένη σελίδα θα αποτυπώνεται η πρόοδος του έργου και θα δημοσιεύονται τα συμπεράσματα από την διαδικασία.
